导读：范振红入职以来，参与过20多个项目的建造，起草了中集来福士的精度管理企业标准及各类船舶的风险管控机制。
学船舶专业的女大学生很少，主研焊接工艺方向的女硕士研究生就更少。范振红入职便在工艺技术部做焊接工程师，获得“A519 4130高压管线焊接工艺及修补工艺的研发应用”和“UNS S31803/S32760（超级）双相不锈钢焊接工艺的研发应用”2项专利发明。她带领生产技术团队，从“传统的测量模式”快速平稳地过渡到“海工现代主流的测控技术”，输出专利2项。
2019年，她攻克FPSO P71项目关键钢结构系统的建造难题；2020年，她担任全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号能源站”大合拢精度总体控制工程师，首创5万吨级超大结构物大变形半漂浮精准合拢技术；2022年在响应国家新旧动能转换、绿色制造、智能制造的号召下，积极投身到公司优化工艺布局、全面提升信息化、自动化、智能化的工程建设中，在新MPC车间建设项目中通过流程布局优化和先进切割工艺的引进，实现新MPC切割产能提升28%。
范振红入职以来，参与过20多个项目的建造，起草了中集来福士的精度管理企业标准及各类船舶的风险管控机制。带领精度团队参与了“蓝鲸”系列第七代钻井平台的建造，从策划到现场管理，期间克服了多项关键技术的瓶颈，如大模块高精度快速合拢及钻井系统的安装精度管理等，为我国钻井系统安装精度管理积累了宝贵的经验。